Đường xoay quay
Spline quay là gì
Trục quay là một cơ cấu chuyển động tuyến tính sử dụng chuyển động tuần hoàn của các phần tử bi. Nó có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau bao gồm robot và thiết bị vận chuyển.
Ưu điểm của Spline quay
Tăng khả năng chịu tải
Cơ chế quay đến tuyến tính của trục xoay thường có thể xử lý tải trọng gấp 10 lần so với ống lót bi thông thường vốn chỉ duy trì một điểm tiếp xúc duy nhất tại bất kỳ thời điểm nào.
Cuộc sống du lịch lớn hơn
Bằng cách tận dụng bề mặt tiếp xúc bi lớn của các rãnh hình vòm, tuổi thọ di chuyển được kéo dài lên tới 700 lần (so với ống lót bi thông thường).
Số lượng bộ phận ít hơn
Tương tự, bằng cách cung cấp cả chuyển động tuyến tính và chuyển động quay, trục quay thực hiện hiệu quả công của hai thành phần. Ngoài việc cho phép sử dụng các thiết bị nhỏ hơn, điều này còn giảm thiểu số lượng bộ phận cần thiết, giúp bạn tiết kiệm tiền và giảm yêu cầu bảo trì.
Tăng cơ hội thu nhỏ
Trục xoay có cấu hình một trục, khi so sánh với hệ thống trục kép của hầu hết các ống lót bi, cho phép tạo ra các hệ thống nhỏ hơn và nhẹ hơn về tổng thể.
Độ chính xác cao
Spline quay cung cấp độ chính xác đặc biệt trong bất kỳ ứng dụng nào trong đó độ chính xác là cần thiết.
Độ cứng cao hơn
Thiết kế nhỏ gọn của trục xoay không làm giảm độ cứng nhờ cấu trúc mạch bi bốn hàng của chúng.
Tại sao chọn chúng tôi
Danh tiếng
Một công ty có danh tiếng tích cực sẽ có nhiều khả năng thu hút khách hàng hơn. Danh tiếng được xây dựng thông qua chất lượng dịch vụ hoặc sản phẩm nhất quán, mối quan hệ khách hàng tốt và độ tin cậy.
01
Dịch vụ khách hàng
Công ty cung cấp dịch vụ và hỗ trợ khách hàng tuyệt vời, giúp khách hàng dễ dàng giải quyết mọi vấn đề họ có thể gặp phải với sản phẩm.
02
Đảm bảo chất lượng
Chúng tôi ưu tiên cung cấp các dịch vụ chất lượng cao và đầu ra của chúng tôi phải được kiểm tra chất lượng để đảm bảo rằng khách hàng của chúng tôi nhận được các dịch vụ tốt nhất có thể.
03
Giá cả cạnh tranh
Chúng tôi cung cấp giá cả cạnh tranh trên tất cả các sản phẩm của chúng tôi mà không ảnh hưởng đến chất lượng.
04
Sản phẩm sáng tạo và độc đáo
Chúng tôi luôn tạo ra những sản phẩm sáng tạo và độc đáo để thu hút sự quan tâm và tương tác của khách hàng.
05
Ứng dụng Spline quay trong sản xuất
Trục spline quay thường được sử dụng trong ô tô, hàng không và máy móc di chuyển trên mặt đất vì chúng có thể xử lý tốc độ quay cao để cung cấp mô-men xoắn. Không giống như các trục thay thế như trục then chốt, trục chốt có thể tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn do tải trọng được phân bổ đều trên tất cả các răng hoặc rãnh.
Nhiều sản phẩm được sản xuất bao gồm trục quay như xe đạp, xe cơ giới, v.v.
Nhiều ngành công nghiệp sử dụng trục quay hoặc các sản phẩm có trục xoay như thương mại, quốc phòng, công nghiệp và thiết bị nói chung, năng lượng, chăm sóc sức khỏe, nhạc cụ, giải trí, dụng cụ điện, giao thông vận tải và nghiên cứu khoa học.
Phương pháp gia công Spline quay

Phay
Các răng cưa và các đường rãnh song song hoặc không liên tục có thể được phay. Một dao phay góc đôi được thiết kế để tạo ra khoảng trống của răng cưa hoặc trục quay được sử dụng để gia công các khoảng trống giữa các răng. Đối với các đường trục không liên quan, một dao phay có dạng đảo ngược của đường liên liên đối với bước đường kính, góc ép và số răng cụ thể sẽ được sử dụng để gia công các khoảng trống này. Việc sử dụng thước chia độ, đầu chia độ hoặc bàn quay CNC sẽ cung cấp chỉ số giữa các răng.

Sở thích
Tất cả các loại chốt bên ngoài có thể được sản xuất bằng phương pháp hobbing. Một bếp hình trụ có dạng giá đỡ của trục xoay được sản xuất là dụng cụ cắt. Số lần khởi động của bếp nấu và số răng trên trục xoay xác định tỷ lệ mà máy nấu ăn được điều khiển hoặc lập trình để tạo ra. Sau đó bếp "cuộn" theo trục xoay, giống như một bánh răng sẽ lăn với giá đỡ, trong khi bếp nấu di chuyển vật liệu dọc theo trục quay của vật. Các răng cắt của bếp loại bỏ vật liệu khỏi khoảng trống giữa các răng rãnh.

Định hình
Phương pháp này có thể được sử dụng để tạo ra cả đường trục bên trong và bên ngoài. Máy cắt tạo hình - một đĩa có số răng, bước đường kính và góc áp suất nhất định - có một lưỡi cắt ở một mặt. Tỷ lệ số răng trong máy cắt và số răng trong vật liệu xác định bộ truyền bánh răng vi sai hoặc tỷ số được lập trình cho máy tạo hình. Điều này xác định tỷ lệ quay cụ thể giữa máy cắt và vật liệu. Sau đó, dao cắt được chuyển động tịnh tiến dọc theo một trục song song với phôi trong khi cả dao cắt và phôi đều quay. Dao cắt và phôi lăn cùng nhau (như một bánh răng và bánh răng nhỏ) trong khi dao cắt loại bỏ vật liệu khỏi phôi trong quá trình vuốt xuống. Các răng tạo ra trong quá trình làm việc đã tạo ra các mặt không liên quan.
Lợi ích của spline
Đường trục khóa song song -Loại này có các răng cách đều nhau và có mặt thẳng. Các răng trên trục có độ dày răng bằng nhau tại bất kỳ điểm nào được đo hướng tâm từ trục quay. Ngược lại, đường spline song song bên trong có các khoảng trống có cạnh thẳng tương ứng. Loại spline này tương tự như bộ truyền động rãnh then, ngoại trừ việc các phím được tích hợp với trục và cách đều nhau xung quanh chu vi. Đặc điểm dẫn hướng có thể là đường kính ngoài của trục và đường kính chính của chốt trong hoặc đường kính trong của chốt trong và đường kính phụ của trục. Các loại phù hợp là 1) vĩnh viễn; 2) trượt khi không có tải; 3) trượt khi chịu tải. Các loại khớp nối và dung sai được mô tả trong sổ tay SAE.
Spline liên quan -Một lần nữa, loại này có các răng cách đều nhau nhưng chúng không thẳng hàng. Răng có dạng không liên quan, giống như răng bánh răng. Răng không có tỷ lệ như răng bánh răng; chúng có chiều cao ngắn hơn. Chiều cao cắt ngắn này kết hợp với các mặt dạng liên quan mang lại sức mạnh lớn hơn. Không có các góc nhọn bên trong ở chân răng như ở các bộ truyền động then chốt song song. Thay vào đó, có sự chuyển tiếp suôn sẻ qua bán kính phi lê. Điều này làm giảm khả năng nứt mỏi ở những khu vực này. Các đường nối không liên quan có nhiều loại: khớp với mặt gốc phẳng, khớp với mặt rễ phi lê và khớp với đường kính lớn.
spline vương miện -Những spline này thường không liên quan. Chúng có thể là rễ phẳng, rễ phi lê hoặc có đường kính lớn. Mục đích của loại chốt này là cho phép tạo ra độ lệch góc giữa trục và chi tiết giao tiếp. Điều này được thực hiện bằng cách "đeo mão" cho răng nam. Răng (thường) có mão răng đối xứng qua đường tâm của chiều rộng mặt chốt. Tại đường tâm này, độ dày răng đạt mức tối đa. Di chuyển về phía các đầu, độ dày của răng giảm dần với các phần mỏng nhất xuất hiện ở mỗi mặt đầu. Độ dày của răng được đo ở đường kính bước răng. Thông thường, đường kính ngoài của chốt cũng được bao quanh, với đường kính lớn nhất xảy ra ở cùng vị trí với độ dày răng dày nhất và giảm tỷ lệ thuận với độ lệch thiết kế về phía mỗi mặt đầu. Spline nữ thường không đăng quang.
răng cưa -Loại spline này có dạng răng không liên quan. Răng của chi tiết nam có dạng một góc xen kẽ với răng cưa cái có các khoảng trống có cùng góc bao gồm. Răng cưa thường được sử dụng trên các bộ truyền động có đường kính nhỏ hơn, nơi mà dạng không xoắn sẽ không tăng thêm độ bền. Bởi vì các răng là một dạng góc bao gồm đơn giản nên có thể sử dụng nhiều răng hơn trên một chu vi nhỏ để tạo ra diện tích tiếp xúc lớn hơn. Răng cưa được sử dụng trong bộ truyền động dụng cụ, trục van và những thứ tương tự. Các tiêu chuẩn được tìm thấy trong SAE, JIS và DIN.
Đường trục quay -Đây có thể là dạng răng song song hoặc không liên quan. Trục quay có một góc dẫn và góc xoắn cụ thể. Những splines này được sử dụng cho một số ứng dụng.
Kiểm tra Spline quay
Đo pin Gage
Có thể sử dụng một, hai hoặc ba chốt có đường kính cụ thể đặt trong các khoảng trống của trục xoay để thu được phép đo trên hoặc giữa các chốt. Một chốt đo có kích thước cụ thể sẽ tiếp xúc với các mặt không liên quan của răng chốt. Kích thước được tính toán cho phép đo chốt trên hoặc dưới, tùy thuộc vào đó là chốt bên ngoài hay bên trong, sẽ xác định độ dày thực tế của răng hoặc chiều rộng khoảng trống. Phép đo thực tế này của chiều rộng răng hoặc khoảng trống không tính đến bất kỳ yếu tố nào khác của đường dẫn. Do đó, dải dung sai độ dày hoặc chiều rộng không gian thực tế bắt đầu ở điều kiện vật liệu tối thiểu để đảm bảo sự ăn khớp giữa các chi tiết.
tổng hợp
Bộ thước đo tổng hợp đi và không đi kiểm tra đường nẹp theo chiều rộng răng hoặc khoảng trống hiệu quả. Độ khít hiệu quả là độ khít "chặt" hơn độ khít thực tế được đo bằng phương pháp ghim. Sự phù hợp hiệu quả không chấp nhận được khoảng cách, sự liên quan hoặc lỗi dẫn. Cả hai loại cảm biến đi và không đi đều được chế tạo với đầy đủ các răng. Các thước đo đều “hoàn hảo” về mọi yếu tố: khoảng cách, độ dẫn và độ liên quan. Các chốt được gia công theo các tiêu chuẩn này được gia công theo chiều rộng răng và khoảng trống hiệu quả. Dải dung sai này được lấy từ điều kiện vật liệu tối đa và sẽ hơi chồng lên kích thước độ dày răng thực tế. Có thể tạo ra một đường trục "lấy" thước đo nhưng vẫn nằm ngoài khả năng chịu đựng của răng thực tế hoặc chiều rộng khoảng trống khi được đo trên hoặc giữa các chốt. Đây là điều kiện có thể chấp nhận được vì thước đo đảm bảo vừa khít với bộ phận giao phối.
Khu vực cấm đi
Việc sử dụng thiết bị đo này cho phép toàn bộ phạm vi dung sai độ dày của răng, từ hiệu quả tối thiểu hoặc tối đa đến chiều rộng không gian hoặc răng thực tế tối thiểu hoặc tối đa. Trong trường hợp này, một thước đo go bằng composite hoàn chỉnh và một thước đo không lọt khu vực sẽ được sử dụng. Dụng cụ đo không lọt khu vực có hai nhóm gồm hai hoặc nhiều răng đối diện theo đường kính. Những răng này (hoặc khoảng trống trên đồng hồ đo vòng) được tạo ra theo chiều rộng không gian thực tế tối đa (nút chặn) hoặc độ dày phần răng thực tế tối thiểu (vòng).
Cách chỉ định một Rotary Spline
Tầm quan trọng của tải trước
Khi một lực gây ra chuyển động quay của trục hoặc đai ốc trục (không phải ổ trục đỡ hướng tâm), cả hai sẽ quay cùng nhau vì các ổ bi của đai ốc được cố định bằng các rãnh. Nếu ổ bi không được nạp trước, có thể có một số khoảng trống giữa đai ốc chốt và trục. Vì vậy, khi bạn muốn di chuyển tải bằng cách quay trục, đai ốc sẽ không di chuyển ngay lập tức hoặc nó di chuyển qua một chút do khe hở không đáng kể. Đó là phản ứng góc cạnh và gây bất lợi cho việc định vị chính xác. Tất nhiên, sẽ có sự đánh đổi. Tải trước càng cao, các quả bóng nằm trong rãnh càng chặt và ma sát được tạo ra càng nhiều. Vì vậy, điều quan trọng là phải chọn mức tải trước thích hợp cho ứng dụng để duy trì chuyển động trơn tru và tối đa hóa tuổi thọ, độ cứng và độ chính xác của sản phẩm.
Tối đa hóa mô-men xoắn
Định mức mô-men xoắn của trục quay được xác định bởi số lượng rãnh trên trục và số điểm tiếp xúc bi trong các rãnh. Trục có bốn rãnh sẽ có định mức mô-men xoắn cao hơn so với trục có ba rãnh. Tương tự như vậy, các rãnh có hình vòm kiểu Gothic, cung cấp bốn điểm tiếp xúc với bi, có định mức mô-men xoắn cao hơn so với các rãnh tròn, cung cấp hai điểm tiếp xúc với bi. Thiết kế vòm kiểu Gothic loại bỏ bất kỳ khoảng trống nào có thể dẫn đến độ lệch. Điều này làm cho đường bóng chính xác hơn. Tiếp xúc bốn điểm cũng làm tăng khả năng chịu tải và độ cứng. Mặc dù các trục bi khác nhau có thể có cùng kích thước nhưng chúng có thể có mức mô-men xoắn khác nhau dựa trên tổng số điểm tiếp xúc giữa trục và đai ốc trục. Một chốt bi có bốn rãnh và tiếp xúc bi bốn điểm cung cấp tổng cộng 16 điểm tiếp xúc giữa trục và đai ốc chốt. Một chốt bi có ba rãnh và tiếp xúc bi hai điểm chỉ cung cấp sáu điểm tiếp xúc giữa trục và đai ốc.
Đặc điểm trục
Trục spline có thể được kéo, nối đất hoặc nối đất chính xác. Vật liệu cơ bản cũng có thể khác nhau. Trục được xếp hạng theo các đặc điểm như loại vật liệu, dung sai đường kính trục, độ vuông góc với mặt cuối và độ đồng tâm của phần lắp bộ phận so với phần đỡ. Việc tăng tính đối xứng của trục spline sẽ tăng tốc độ quay tối đa của nó và sự ổn định. Gia công các rãnh tuyến tính thẳng, chính xác trên trục spline sẽ làm cho nó có độ chính xác cao nhưng cũng đắt hơn. Trục spline được vẽ ít tốn kém hơn nhưng cũng kém chính xác hơn.
Vật liệu của Spline quay

Thép hợp kim
Thép hợp kim là hợp kim màu dựa trên các nguyên tố sắt, carbon và hợp kim như crom, molypden, vanadi và niken. Thép hợp kim bao gồm thép hợp kim cao có độ cứng cao, thép hợp kim thấp cường độ cao, thép kết hợp và các hợp kim thép đặc biệt khác.

Hợp kim nhôm
Hợp kim nhôm mang lại độ bền cao ở mức độ bền vừa phải, có khả năng chống ăn mòn tốt và mật độ thấp hơn một nửa thép.

Thép carbon
Thép cacbon là một loại sắt thương mại có chứa cacbon với hàm lượng bất kỳ lên tới khoảng 1,7% như một thành phần hợp kim thiết yếu. Nó có thể dẻo trong những điều kiện thích hợp và được phân biệt với gang nhờ tính dẻo và hàm lượng cacbon thấp hơn.

Thép không rỉ
Thép không gỉ là hợp kim sắt có khả năng chống ăn mòn cao, có chứa chất bổ sung crom và/hoặc niken.
Nhà máy của chúng tôi
Ôn Châu Xionglian Hardware Machinery Co., Ltd. là thành viên của Hiệp hội Công nghiệp Phụ tùng Tổng hợp Máy móc Trung Quốc. Công ty được thành lập vào năm 1988, là nhà sản xuất hiện đại tích hợp sản xuất, R&D, sản xuất và bán hàng. Công ty tập trung vào sản xuất ốc vít, bộ phận dập và các loại ốc vít đặc biệt. Sản phẩm của chúng tôi được sử dụng rộng rãi trong máy móc, ô tô, quân sự, hàng không vũ trụ, luyện kim, khai thác mỏ, tự động hóa công nghiệp và các ngành khác.



Giấy chứng nhận của chúng tôi







Câu hỏi được đặt ra
Hỏi: Mục đích của spline là gì?
Q: Sự khác biệt giữa bánh răng và spline là gì?
Hỏi: Sự khác biệt giữa vít bi và Spline bi là gì?
Hỏi: Mục đích của trục xoay là gì?
Hỏi: Ưu điểm của splines là gì?
Q: Bạn tăng cường điều gì bằng spline?
Hỏi: Góc áp suất của đường trục là bao nhiêu?
Câu hỏi: Spline là gì và nó hoạt động như thế nào?
Hỏi: Nhược điểm của vít bi là gì?
Hỏi: Vít bi hay vít me tốt hơn?
Q: Tại sao nó được gọi là spline?
Q: Bạn xác định một spline như thế nào?
Hỏi: Splines có tăng thêm sức mạnh không?
Câu hỏi: Splines có phản ứng dữ dội không?
Q: Đường spline nên sâu bao nhiêu?
Q: Spline kéo dài bao lâu?
Q: Bạn có thể sử dụng lại spline cũ không?
Q: Có bao nhiêu nút thắt cho spline?
Q: Đường kính bước của spline là bao nhiêu?
Hỏi: Nút thắt trong spline là gì?








